冬の高速道路では、「冬用タイヤ規制」と「チェーン規制」で必要な装備が違います。規制がかかると流れが遅くなり、渋滞も長引きやすくなります。違いと、規制時の流れを整理しました。
※2026年11月3日時点の情報です。規制の内容は、天候や道路ごとに変わります。出発前に、道路会社の最新の案内をご確認ください。
❄ 2つの規制の違い
| 規制 | 走れる条件 |
|---|---|
| 冬用タイヤ規制 | スタッドレスタイヤなどの冬用タイヤか、タイヤチェーンなどの滑り止め装置が必要。四輪駆動車も例外ではない |
| チェーン規制 | 大雪特別警報が出るような異例の大雪のときなどに実施。冬用タイヤを履いていても、タイヤチェーンを付けなければ走れない |
📌 必要な装置は都道府県によって異なる場合があります。出発前に、走る区間の規制を確認してください。（出典：NEXCO中日本「冬の雪道ドライブガイド」）
🚗 規制がかかったときの流れ
- 規制区間の手前で確認がある：大雪のときは、山間部へ向かう手前のICやSA・PAで、チェーンの携行や装着の状況を確認される場合があります。標識や現地スタッフの誘導に従います。
- 装着は最寄りのSA・PAで：路肩ではなく、SA・PAで付けます。
- チェーンがなければ最寄りのICで降りる：チェーンを携行していない場合は、高速道路を降りることになります。
規制や確認で車が滞ると、手前のSA・PAやICの周辺で渋滞が出やすくなります。冬の渋滞の傾向はスキー場へ向かう道の渋滞情報、高速道路の渋滞のしくみは高速道路の渋滞はなぜ起きる？で解説しています。
⛓ チェーン装着の注意点
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 付ける場所 | 駆動輪に付けるのが基本 |
| 長時間の使用 | チェーンは長時間使うと切れることがある。長いトンネルや、トンネルが続く区間の前後では、こまめに着脱する |
| 付ける場所（道路上） | 路肩ではなく、最寄りのSA・PAで装着する |
| 事前の準備 | チェーン着脱場の場所を、あらかじめ確認しておく |
※出典：NEXCO中日本「冬の雪道ドライブガイド」。装着の方法は、お使いのチェーンの説明書に従ってください。
🔍 出発前に確認すること
- 走る区間の規制情報（道路交通情報のJARTIC、NEXCO各社の案内）
- 冬用タイヤの装着、またはタイヤチェーンの携行
- チェーン着脱場や、SA・PAの場所
- 渋滞の状況はライブ地図で確認
- 行き先の積雪の深さは積雪情報NOW（全国の積雪の深さ）で確認（気象庁のデータをもとに表示）
出発時間の工夫は渋滞を避ける方法・完全ガイドも参考にしてください。
📍 関連ページ
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❓ よくある質問
冬用タイヤ規制とチェーン規制は何が違いますか？
冬用タイヤ規制は、スタッドレスなどの冬用タイヤか、タイヤチェーンなどの滑り止め装置がないと走れない規制です。チェーン規制は、大雪のときなどに行われ、冬用タイヤを履いていてもチェーンを付けなければ走れません。
四輪駆動車なら規制の対象外ですか？
NEXCO中日本の案内では、冬用タイヤ規制は四輪駆動車も例外ではないとされています。四輪駆動でも、冬用タイヤか滑り止め装置が必要です。
チェーンはどこで付ければよいですか？
規制時は路肩ではなく、最寄りのSA・PAで装着します。チェーン着脱場の場所は、事前に確認しておくと安心です。
チェーンを持っていない場合はどうなりますか？
チェーンを携行していない場合は、最寄りのICで高速道路を降りることになります。